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本月,巢湖市118台纯电动新能源公交车即将投入运营! [复制链接]

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为进一步加快巢湖市“公交都市”创建工作,提高公交运营效率和服务质量,改善市民乘车环境,提升城市形象,我市投资1.2725亿元租赁的118台纯电动新能源公交车预计本月将全部投入运营,主要用于替换城区线路中运力弱、污染重的老旧公交车。

据了解,巢湖市公交公司原有的公交车因车辆老化导致部分公交线路运力严重不足,市民出行不便。
此次投入使用的118台公交车全部为10米级新能源纯电动空调公交车,续驶里程220-250公里,车辆利用率和人员利用率均较高,车内安装了移动电视、电子路牌、站节牌、智能调度车载终端等电子信息设备,为乘客提供了宽敞、明亮、舒服、便捷的乘车环境。
此外,纯电动公交车在环保性、经济性和安全性等方面有明显优势,堪称最低碳环保的公交车。

今年,困扰巢湖市多年的城市公交体制改革圆满完成, 城市公交绽发出新的活力;城乡公交一体化破冰启动,获评全省城乡道路客运一体化示范县,使巢湖市成为全省乃至全国县级城市公交改革成功的样板;推动合巢公交一体化,顺利开通中庙、黄麓至合肥的公交线路,加速合巢同城化进程。





2018年,巢湖市将推进智慧公交建设,开发智能公交APP出行服务系统,完善公交指挥调度系统,逐步实现合巢一卡通用,同时建设5个公交场站,300座公交站亭等公交配套设施,建立以公共交通为主体的城市出行结构,更好地满足人民群众出行需求。

文、图:刘怡然 来源:微观巢湖
 
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只看该作者 1楼 发表于: 12-02
巢湖城南的公交路线啥时候能得到解决,希望路线能延伸到高林,不至于逢年过节任人宰割。公交车也能换成上面的就好了,目前唯一在跑的5路车小又破,在天湖商城坐的时候蜂拥而上,根本不会礼让老人小孩,你不要怪人没素质,因为动作慢了就会上不去。可以说5路还是90年代的水平,而且茶场的公交总站真叫一个破,纯烂泥的还加一个大斜坡,估计公交领导从来没来过城南,否则早发现还有如此落后的局面。本人老是给提意见,不是刺头,是因为我更爱自己的家乡,希望建设好,巢湖的今天很美,也和领导们的努力分不开的,只是缺一双善于发现问题的眼睛而已。我就自作多情的借余站长的平台说说,多打扰了!
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