风清扬2011
发表于 2013-4-12 17:03:08
国道、省道主要用来交通运输，而城市的街道不仅具有交通通行功能，还要有服务于商业贸易的市场功能。当人们根据需要侧重街道的交通运输功能的时候，就采取建隔离护栏、隔离带、全封闭或者建高架桥路的方法，保证交通顺畅；当侧重于街道的市场功能的时候，就会采取对机动车限速、限时或者建设步行街，来限制车辆通行，保障市场的商业贸易活动。
ywk4173
发表于 2013-4-12 18:51:44
楼主就是“中国式过马路”的忠实粉丝。。。
zhang13811
发表于 2013-4-12 19:33:32
护栏的业主是谁？有没有经过招投标，安装完成有没有经过有关部门审计！
巢湖笨小孩
发表于 2013-4-12 23:00:50
一切随缘896
发表于 2013-4-12 23:25:02
呵呵，这是你在漠视法规！漠视人的生命！
风清扬2011
发表于 2013-4-13 05:04:43
沁园春
发表于 2013-4-13 09:38:45
增设护栏对于马路某一边的居民确实不方便（尤其是开车或者机动车驾驶员）。东门海事局宿舍门口也是这样，从城东菜市往海事局宿舍，必须要从安德利那的巢湖路绕行才不违反交通规则。从原东坝口过去有禁止左转弯标志，从国际花城南门过去属于逆向行驶～～
风清扬2011
发表于 2013-4-13 10:43:26
回 沁园春 的帖子
沁园春:增设护栏对于马路某一边的居民确实不方便（尤其是开车或者机动车驾驶员）。东门海事局宿舍门口也是这样，从城东菜市往海事局宿舍，必须要从安德利那的巢湖路绕行才不违反交通规则。从原东坝口过去有禁止左转弯标志，从国际花城南门过去属于逆向行驶～～ (2013-04-13 09:38) images/back.gif
巢湖类似情况还有不少。怎样更科学的去解决这些问题，是我发帖的本意，相信交警大队领导也在考虑类似问题吧。
獐子大雄雄
发表于 2013-4-13 22:08:43
我觉得隔离护栏应该拆！首先是方便出行。其次是繁荣市场，一栏之隔分成两个市场。再次是减轻清洁工劳动强度。不应该清洁工天天洗铁护栏。
cllh1227
发表于 2013-4-14 19:08:36
讲其它的都是假的，还是先把路边的那些遮挡视线的树给拔了吧…… 隔离栏，你怎么开，也开不到对面车道去，但视线不好，会冷不丁的从你右边突然窜个车子出来的，到时候你是撞前面的车，还是打方向撞隔离栏…………有点头脑，可好。弄那么多挡视线的树……